Doar două variante pentru traseul drumului expres au rămas să fie analizate. Este vorba de traseul pe Rovinari și Turceni sau pe Târgu Cărbunești, Stoina și Melinești.
„După zeci de ani de tăcere in ceea ce priveste orice dezvoltare, in Gorj se fac pași concreți înspre construcție. Fiindca suntem in calendarul unui proiect deja aprobat de noul ministru USR al transporturilor, discutam in Gorj, parca fara sa ne vina a crede, despre construirea unui drum total nou, drum expres intre Craiova si Targu Jiu care va conecta zona noastră printr-o sosea de viteza la zona de autostrazi a României.
Dupa discutii la CNAIR, a avut ieri loc o dezbatere cu factorii implicati si la Târgu Jiu. Toata lumea vrea ca noua sosea de viteza sa treaca prin localitatea sa….este de înțeles. La fel de inteles trebuie sa fie si faptul ca drumul sa treaca peste tot, nu se poate.
Dezbaterea este via Rovinari, ori via Targu Carbunesti. Dezbaterea trebuie sa fie pe argumente tehnico-economice, nu pe dorinte. Las si eu mai jos o scurta analiza care contureaza varianta via Carbunesti:
🔸via Rovinari, noua sosea ar fi paralela cu actualul E79, drum european deja modernizat acum 5 ani. Un drum nou care sa mearga in paralel cu unul european existent si modernizat, nu ar avea mare sens (nu ar avea ce flux suplimentar de trafic sa mai preia);
🔸 adevarat, acum fluxul de trafic este mai mare pe E79, tocmai pentru ca alternativele sunt tot acum, mai proaste. Odata ce traficul dinspre Craiova va descarcat pe noua sosea de viteza, E79 care trece printr-o alta regiune a Gorjului, va ramane doar cu traficul din zona, mai confortabil de parcurs;
🔸 via Rovinari, drumul ar trece prin carierele miniere, prin/pe langa depozite de cenusa, creand disconfort;
🔹 via Carbunesti ar fi cel mai scurt traseu inspre Ranca/Transalpina, principalul pol al zonei, unde fluxul de trafic este in crestere consistenta, iar zona in continua dezvoltare;
🔹un drum expres nou via Carbunesti, Hurezani, Stoina, Cruset ar ajuta la dezolvarea unei zone aflata acum in alta lume, compensând multe probleme sociale in regiune;
🔹 via Targu Carbunesti, traseul este si putin mai scurt (aprox 5km)“, a transmis deputatul USR de Gorj, Radu Miruță.